11月23日，立陶宛外交部长加布里埃柳斯·兰茨贝吉斯在维尔纽斯发表声明，宣布政府正式通过决议将俄罗斯列为"支持恐怖主义国家"。这一决定不仅引发莫斯科的强烈谴责，更让俄议员们紧急召开特别会议讨论反制措施。据立陶宛新闻社报道，该决议在议会获得81票支持，反对票仅12张，显示出国内政治共识的罕见一致性。
（立陶宛将俄列入“支持恐怖主义国家”，俄议员警告俄罗斯乌克兰决议议会外交）
当天稍晚，俄罗斯联邦会议国际事务委员会主席科萨切夫通过视频会议强硬回应："立陶宛的决定完全无视国际法，这种政治噱头将迫使我们采取对等措施"。他特别警告，如果波罗的海小国继续破坏地区稳定，俄方不排除重启在白俄罗斯部署战术核武器的计划。
值得关注的是，立陶宛的决定恰逢联合国安理会就乌克兰问题展开新一轮辩论前夕。乌克兰总统办公室顾问波多利亚克迅速致电立陶宛官员表达支持，声称"这是在维护国际秩序"。但欧盟委员会则保持谨慎态度，发言人斯塔诺强调"布鲁塞尔会仔细评估每个成员国的主权决定"，未明确表态支持。
俄罗斯下议院国际事务委员会副主席切帕向卫星通讯社透露，俄国家杜马可能在本周内通过反制法案，拟将立陶宛航空公司从欧洲航空安全组织数据库除名。"这对维尔纽斯的物流经济将是毁灭性打击"，他预测道。值得注意的是，立陶宛去年因禁止运输俄罗斯货物到加里宁格勒引发的物流危机尚未完全平息。
分析人士指出，此轮外交冲突背后有深层战略考量。立陶宛国防部长阿努绍斯卡斯上周访问华盛顿时，曾公开要求北约在波罗的海举行永久驻军，并暗示需要"更明确的威慑信号"。而莫斯科的强硬反应可能与即将于12月举行的北约峰会直接相关，俄外长拉夫罗夫周四明确表示，会谈大门依然敞开，但不会延续"无原则让步"的模式。
乌克兰危机观察数据显示，此举或进一步冲击明斯克协议进程。白俄罗斯总统卢卡申科11月22日曾提议无条件恢复"诺曼底模式"会谈，但此时波罗的海国家的激进举措很可能导致乌总统泽连斯基坚守不让步立场。基辅战略研究中心主任特卡琴科接受采访时称："这提醒我们西方联盟内部仍存在战术分歧"。
布鲁金斯学会高级研究员霍尔特曼在分析报告中指出："将主权国家列为恐怖赞助国是一种过时的冷战式威胁手段，但对面临能源制裁压力的立陶宛而言，这是向欧盟伙伴展示强硬姿态的重要信号"。他特别指出，财政预算即将到期的欧盟委员会，可能借机向波罗的海国家施压以防内部分裂。
国际关系与安全研究中心发布的最新风险评估显示，未来72小时可能有三大动向：其一，俄可能单方面暂停与立陶宛的海关协议；其次，北约将召开成员国大使级紧急磋商；最后，乌克兰或利用此局势争取更多军事援助承诺。日内瓦裁军研究所警告，若局势失控可能使停火谈判完全失焦。
值得注意的是，就在声明发布的同日，华沙大学与塔尔图大学联合民调显示，波罗的海三国74%的民众支持重置与俄罗斯关系。这一数据似乎与政府决策形成鲜明对比。立陶宛社会民主党中央书记米留斯?斯卡思在社交媒体罕见批评："我们正走向被孤立的深渊，这种外交政策如同在暴风雨中用火把照明"。
欧盟外交界消息人士向本报透露，柏林与巴黎都在寻求妥协方案，提议将争议降级为"反恐合作框架分歧"，但面临华盛顿的反对压力。匿名欧美官员称："美国人希望保持对俄全方位施压，而欧洲人更担心能源市场连锁反应"。
军事观察家注意到，俄罗斯波罗的海舰队已从加里宁格勒军事基地展开常态化训练。军事专家图尔恰克指出："与往年维护性演习不同，此次有地面部队跨兵种协同表现，可能针对特定假想作战场景"。北约方面尚未给出针对性军事回应，但北约秘书长斯托尔滕贝格表示"会持续关注安全态势演变"。
经济学家对区域贸易影响的预测更为直接。德意志交易所最新模型显示，若俄实施航空制裁，立陶宛物流业将面临每年38亿欧元的损失。这对依赖集装箱过境收入的小国而言，相当于2022年GDP的5.4%。梅尔采夫研究基金估算，俄方可能同步限制立陶宛船只获取白俄石油转运准入，这或将迫使其政府重新评估地缘政治收益。
此次外交冲突的次生影响开始波及其他领域。塔斯社报道，俄罗斯教育部已告知立陶宛高校，从明年秋季起至少压缩80%交换生名额。维尔纽斯理工大学国际处负责人证实，已有287名计划赴俄深造的学生收到通知。教育文化交流的切割，被部分学者视为"新冷战过渡期加速"的标志。
截至发稿前，俄乌战场前线同样出现微妙变化。国际战略研究所报告显示，扎波罗热方向的炮击频率较上周下降37%，而顿巴斯的交通要道则频现不明身份的武装袭击。这种"战场静默"与"外交升温"的反差，让观察家们对12月可能的局势发展愈发警惕。
23日傍晚，立陶宛议会大楼外聚集了数十名抗议人士，他们举着"不要把我们拖入新战争"的标语。这与2010年该国加入北约时万人欢呼的街头场景形成强烈对比。这场始于地缘政治博弈的外交地震，正在重构波罗的海地区的安全认知与民众心态。